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欧航欧马可一季度累计销售19917台 两款高端产品

来源:工程力学 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-06
作者:网站采编
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摘要:继1-2月连续冲高,福田汽车3月销量再现爆发式增长,当月销量大破10万辆大关,刷新了同期销量及回款最高历史纪录,创福田汽车25年业绩最高纪录,4月2日更是提前实现了“冲刺1000万

继1-2月连续冲高,福田汽车3月销量再现爆发式增长,当月销量大破10万辆大关,刷新了同期销量及回款最高历史纪录,创福田汽车25年业绩最高纪录,4月2日更是提前实现了“冲刺1000万辆”的奋斗目标。

作为高端中轻卡行业领导者,欧航欧马可在2021年展现出强大的品牌影响力。1-3月连破月度销量纪录,3月打破历史月度销量纪录,一季度累计销量台,同比增长126%,再次跑赢行业,助推福田汽车达成“千万台”目标。

近年来,道路运输开启了高效时代,谁能为用户提供更高的运营价值,谁就能获得用户的青睐。在政策的“步步紧逼”之下,能否推出更加轻量化、节能化的城市物流运输装备,成为轻卡企业的“命门”。

开年以来,运输人网收到大量购车线索,其中,欧马可S1、欧马可S3两款轻卡产品的热度空前高涨,两款产品也成为欧航欧马可第一季度的销量支撑。

欧马可S1畅盈版

欧航欧马可是国内最早关注物流细分领域并推出定制化产品的品牌,先后为运输人群体带来了绿通之星、城配之星、快递之星、冷链之星、搬家之星等车型。法规当前,欧航欧马可推出S1畅盈版产品,该车符合法规要求,让运输人能够轻松上牌。

动力方面,欧马可S1超级卡车畅盈版采用欧康2.5L强劲动力,最大马力为143Ps,最大扭矩360N·m,低速大扭矩输出,完美解决城市工况频繁启动和交通拥堵的难题。与之匹配的是采埃孚6挡铝壳变速器,换挡更平顺,传动效率更高,同时欧康发动机具备超长保养间隔的特点。

为了保证可靠性,该车还采用威伯科、采埃孚、BOSCH等全球优质供应商体系,有效降低了整车的故障率。

此外,整车大范围采用新技术、新材料,有效降低了整车自重,充分满足车辆合规标准,提升了车辆整体运营效率。

整车搭载了真空胎、铝镁合金方向盘、油箱、储气筒等轻型零部件,底盘架构采用镂空结构工字梁以及少片簧设计,有效改善车辆行驶的平顺性、稳定性。

该车还配备多功能驾驶室,在内部空间设计、驾驶视野、智能化配置、噪音处理、操控性、座椅舒适度等方面进行优化,电动门窗遥控钥匙中控锁、原厂空调、方向助力和定速巡航等功能,保障了舒适度。

欧马可S3超级轻卡

致力于成为高端轻卡领导者的欧航欧马可,不仅用“专业”满足运输人需求,还在历次排放升级中先人一步,始终引领着行业的排放升级。从国三到国四,再到国五,欧马可均率先布局,为运输人带来符合使用需求的产品。

作为欧航欧马可旗下的代表车型,欧马可S3超级轻卡也是运输人选车时的“重点关注对象”。该车还在“智远杯”2020运输人口碑商用车获得了年度口碑国六轻卡奖。

欧马可S3超级轻卡产品基于全新一代LE4平台打造,在继承欧马可超级卡车卓越品质的同时,采用新材料、新结构、新工艺构建的多项科学减重技术,实现极限降重395公斤,赋予超级轻量化产品“轻·领科技、轻·享品质、轻·赢价值”三大显著优势。

该车采用全新开发的F系列发动机,具有动力功率更高、低速扭矩更大的优势,功率最高提升达20%,整车燃油经济性提升油耗不升反降。

再加上SS启停技术及EBP节油开关,油耗可降低5%-8%,大功率缸内制动功能显著提升车辆在复杂工况下的安全性。整车直接达到国六b排放要求,为用户达成一步到位的选择。

与发动机匹配的是采埃孚六挡手动变速箱,该变速箱采用全铝合金壳体设计,实现了自重轻、油耗低、噪音小,挂挡平顺性也得到有效提升。

欧马可S3拥有1730、1880、2060mm等多款车身供运输人选择,前排设有三个座椅,能够满足运输人对空间的需求。

全包裹式设计座椅符合人体工程力学要求,弹性和舒适性都有不小进步,为运输人提供了有效支撑,即便从事长途物流运输也可以轻松应对。



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